不少人买家用车时会担心开着费劲，尤其是新手面对复杂路况容易慌神，但第五代帝豪在智驾维度的升级，直接把安心感拉到了日常用车场景里。它没有搞复杂难懂的功能，而是用实用的辅助配置和贴心的设计，让不管是开了多年车的老司机，还是刚拿驾照的新手，都能轻松应对各种路况。
它搭载的L2级辅助驾驶系统，把防患于未然做得很到位。前碰撞预警功能像个眼尖的副驾，能提前探测前方潜在危险，一旦发现不对劲，不仅会用声音和视觉提醒，还会给制动系统预充压，就算一时没反应过来，也能多份缓冲；要是真到了需要紧急制动的情况，AEB城市预碰撞安全系统会自动介入，帮着降低车速，减少事故风险。平时跑高速或高架，ACC自适应巡航特别好用，设定好跟车距离和速度后，车子会自动跟上前车节奏，前车减速它也减速，前车起步只要没超过30秒，还能自动跟走，不用一直踩着油门，长途开车能省不少力。
展开剩余51%车道保持相关功能也很实用，有时候开久了容易分心，车道偏离预警会及时用声音和图像提醒，避免车子不知不觉跑偏；要是偏离趋势比较明显，ELKA紧急车道保持辅助还会主动调整方向盘，把车子拉回原车道，尤其在高速上能减少不少风险。还有交通标志识别功能，路过限速牌时会在仪表盘上显示，不用担心没注意到限速信息而违规。
对新手特别友好的还有上帝之眼540°透明底盘，平时开车最怕看不到车轮附近的情况，比如过窄路、上马路牙子，有了这个功能，中控屏上能同时显示360°车周全景和180°透明底盘画面，车轮下方有没有石头、坑洼一目了然，再也不用下车查看，停车、会车时都更有底气。
这些智驾功能没有复杂的操作逻辑，按键布局清晰，仪表盘上的信息也直观易懂，不用花太多时间学习就能上手。第五代帝豪的智驾升级，不是为了堆配置，而是真正站在用户角度，用看得见、用得上的辅助功能，帮大家解决开车时的痛点，让每次出行都能更轻松、更安心。
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